Notre raison d'être
Le Collectif Vélo Occitanie se positionne comme un interlocuteur privilégié des autorités au niveau régional mais aussi des opérateurs de transport (comme la SNCF et liO), des services de l’État comme la DREAL et des autres partenaires institutionnels.
Il fait le lien avec les associations locales et les structures nationales telles que l’AF3V, la FUB, L’Heureux Cyclage.
- Rendre la solution vélo accessible, attractive et sûre pour toutes et tous via des actions de plaidoyer et le développement de services
propres au système vélo - Porter une voix vélo puissante, légitime et unifiée sur tout le territoire de la région Occitanie et de ses 13 départements
- Œuvrer individuellement et collectivement à la progression du vélo comme moyen de déplacement alternatif à la voiture, écologique et respectueux de l’environnement, et complémentaire des transports en commun et de la marche.
Les compétences et leviers des Régions pour développer le vélo
Vélo et transports régionaux 🚆
Elle peut améliorer l’intermodalité avec les TER et les cars régionaux, par l’emport des vélos, le stationnement en gare et des accès cyclables sûrs aux gares ferroviaires et routières.
Véloroutes régionales 🚵🏽
Elle pilote le schéma régional des véloroutes et voies vertes, qui doit permettre de relier les territoires par des itinéraires cyclables continus et attractifs.
Soutien aux territoires 🏞️
Elle peut accompagner financièrement les collectivités dans la création d’aménagements cyclables et de services liés au vélo, comme l’apprentissage, le dispositif Savoir rouler à vélo ou les animations.
Planification régionale 📍
À travers le SRADDET, la Région fixe un cadre stratégique pour l’aménagement du territoire et les mobilités, dans lequel le vélo doit trouver toute sa place.
Mobilité dans les lycées 🏫
Responsable des lycées, la Région peut améliorer les déplacements domicile-lycée en soutenant les accès cyclables, le stationnement vélo sécurisé et les plans de mobilité des établissements, en lien avec les transports régionaux.
Mobilité locale 🩼
La Région Occitanie exerce très souvent le rôle d’autorité organisatrice de la mobilité par substitution et agir directement sur l’offre de mobilité.
Notre organisation
Les associations membres se réunissent au moins une fois par an, en présentiel pour une assemblée générale.
Une réunion plénière des membres est organisée tous les deux mois pour échanger sur les questions d’actualité.
La gestion courante est assurée par une collégiale bénévole et paritaire de 6 co-président·e·s, issu·es des associations membres.
Caroline BLANC
Eugénie DROMER
Céline SCORNAVACCA
Joël BRICH
Fabien FOULON
Didier LACAZE
Mehdi ZAINOUNE
Notre histoire
À l'initiative de Séraphin Elie, administrateur FUB, les associations d'Occitanie se réunissent en visio pour préparer les élections régionales et départementales de 2021 et faire entendre la voix des cyclistes. Ce collectif informel se structure autour d'une charte : pas d'adhésion individuelle, pas de barrières financières, mais une solidarité entre associations locales — premier maillon du système vélo — coordonnées pour porter leurs revendications auprès de la Région, autorité organisatrice de la mobilité.
Le collectif noue des liens avec d'autres réseaux régionaux, notamment les Pays de la Loire, et pèse dans le débat public via le Baromètre vélo 2021. Les échanges avec la Région s'organisent en réunions semestrielles dès 2021, avec un objectif affiché : multiplier par 4 l'usage du vélo entre 2019 et 2030 pour atteindre 12 % des déplacements. Un premier rendez-vous avec le vice-président aux mobilités est obtenu en août 2022, et les discussions s'intensifient dès octobre suivant.
Ouvert à toutes les associations partageant la charte, qu'elles soient ou non adhérentes FUB, le Collectif se crée officiellement avec des statuts permettant un fonctionnement collégial et professionnel. La coopération avec la Région, exigeante et constructive, porte déjà ses fruits : sur l'expérimentation « Accès Vélo Serein », les enquêtes du Collectif révèlent des obstacles concrets, et l'intermodalité est portée comme un enjeu indissociable de la politique vélo régionale. En octobre, la première rencontre régionale à Carcassonne, avec le soutien de l'ADEME, vient consolider cette dynamique naissante.
Malgré l'absence de soutien régional à l'animation du réseau associatif, le Collectif recrute Mehdi, son premier salarié, en octobre 2024, grâce à une convention de trésorerie avec la FUB. Son siège est fixé à Castelnau-Pégayrols, près de Millau (Aveyron), pour affirmer que la révolution vélo se construit aussi dans les territoires ruraux. Depuis, les activités se sont étoffées : co-organisation de journées d'échanges ADEME à Toulouse (2025) puis Montpellier (2026), campagne du Baromètre Vélo 2025 menée juste avant les élections municipales, et participation à de nombreuses instances (Clacyco du Cerema Occitanie, comité des usagers du CD66...) qui renforcent chaque jour les liens entre associations du territoire.